京東創始人劉強東在世界互聯網大會上指出，中國社會化物流成本占GDP比重超14%，核心問題在于貨物搬運次數過多。京東通過前置倉儲模式減少搬運距離，預計五年内該比重将降至10%以内。
觀點網訊：11月7日下午，京東集團創始人、董事局主席劉強東在活動上表示，京東入局物流行業的原因是當時中國社會化物流成本大幅高于發達國家，最核心的原因是貨物的無組織流動，即搬運次數太多。
劉強東指出，京東進入物流行業以來，一直通過“把商品放在離消費者最近的地方,減少搬運次數和搬運距離”來降低這一成本，其堅信，5年之内中國的社會化物流成本占GDP的比重有望從超過14%降低到10%以内。
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