杭州機場高鐵項目西線隧道啟杭号盾構機掘進突破50%，東線隧道領航号及錢塘江底隧道錢塘号日均推進16米。
觀點網訊：10月24日，杭州機場高鐵項目建設迎來關鍵節點，全線控制性工程西線隧道"啟杭号"盾構機掘進突破總長度的50%，東線隧道"領航号"及錢塘江底隧道"錢塘号"均保持日均16米推進速度。該項目預計2027年建成通車，将成為浙江省首條以隧道形式下穿機場及錢塘江的高鐵線路。
據了解，該線路全長85公里，橋隧比達98%，共設6座車站，覆蓋杭州、嘉興、紹興三市。建成後将實現高鐵列車直達蕭山國際機場，助推該機場升級為長三角首個空鐵聯運綜合樞紐。項目通過連接滬杭、杭甬等多條規劃城際鐵路，将形成覆蓋長三角核心區的快速鐵路網。
值得關注的是，錢塘站作為杭州大江東區域首個高鐵站點，選址距離蕭山機場僅12公里。該站采用"站城融合"開發模式，未來将串聯自貿試驗區杭州片區與臨空經濟示範區，形成區域發展新引擎。
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審校：楊曉敏
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