香港運輸及物流局不考慮輸入外勞解決出租車司機短缺，認為網約車是新機遇，政府已推出計劃緩解司機需求。
觀點網訊：10月22日，香港運輸及物流局表示，目前不考慮就出租車行業輸入外勞，認為網約車對行業是新機遇。
立法會早前通過網約車規管法例，有議員關注法例生效後，司機轉為駕駛網約車将加劇出租車司機短缺問題，建議當局容許外勞司機在港駕駛出租車。運輸及物流局長陳美寶回應稱，相信網約車平台對于出租車司機而言是新機遇，令司機有更多選擇及擴大客源，可以做到不影響司機生計。至于輸入外勞措施，她表示出租車屬于個性化及點對點服務，司機需熟悉本港道路網絡及交通繫統，亦須因應即時交通情況采用直接可行的路線駛往目的地，並與乘客保持溝通；當局目前未有計劃就出租車行業輸入外勞。
陳美寶補充，政府于2023年7月推出公共小巴及客車行業的專屬計劃，有1500名司機考取相關駕駛執照，相信有助纾緩運輸業對于司機的需求。議員又關注全港約21萬人持有效的出租車駕駛執照，當中僅兩成、約4.6萬人為活躍的出租車司機。陳美寶指，出租車司機活躍數目屬"一刀切"的界定方式，稱現時有較多年輕人就是否固定工作時間有新常态。她又指出租車駕駛執照持有人是否成為司機受多種因素影響，包括個人就業選擇、整體經濟和行業營運環境，以及收入和成本等。她提及政府一直多管齊下改善司機供應，包括2020年優化出租車筆試，簡化考核内容及調整試題數目；截至2025年8月，40歲或以下的出租車駕駛執照持有人約有18200人，較2019年約11800人增長超過五成，近期車隊招聘會及其他不同措施亦成功吸引100人加入車隊。
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審校：楊曉敏
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