香港傳真 | 低空經濟新賽道 港府助力“沙盒”落地

觀點網 香港報道 面對全球競逐的低空經濟萬億新賽道，香港特區政府高度重視低空經濟，自2024年起大力推動低空經濟發展，積極推進建設具競争力的低空經濟生态圈。

香港财政司副司長黃偉綸日前就透露，明年初會推出進階版低空經濟“監管沙盒X”試點項目，“X”既指延伸(extension)，亦指增加(extra)，希望涵蓋跨境路線及低空載人飛行器等復雜度較高的應用場景，政府會繼續完善民航法例及規管框架，並積極推展相關基礎設施。

低空經濟是構建智慧城市的重要一環，融合無人機、載人電動垂直升降飛行器（eVTOL）、空域管理、人工智能（AI）、能源材料等多項創新技術，具備高增長、高融合、高滲透特性，正迅速成為全球競逐的新興産業。國家民航局預測其市場規模将于2025年達1.5萬億元人民币，2035年更升至3.5萬億元人民币。

低空經濟在去年全國兩會上，首次被寫入政府工作報告，作為國家重點推動的戰略性新興産業，被視為發展新質生産力的關鍵，将為社會發展帶來新動力和新機遇。香港擁有“背靠祖國、聯通世界”的獨特優勢，並且具備多個低空經濟高價值場景，包括高端物流、應急響應、文旅融合、産業應用、公共事業及無人駕駛等，展現出發展低空經濟的潛力。

為推動場景落地與跨界協作，10月8 日，大灣區低空經濟聯盟與香港粵港澳大灣區物業及設施管理聯合會正式簽署合作備忘錄（MoU），發展雙方成為戰略伙伴合作關繫，聯盟期望共同推動大灣區低空經濟領域在物管及設施管理的創新應用場景，創造新經濟增長點。

大灣區低空經濟聯盟創會會長葛佩帆認為，低空經濟在本地建築、物業管理及物流行業的發展空間非常大，且技術成熟，内地實踐經驗豐富，可以盡早由測試階段邁向商業營運，産生經濟效益。

葛佩帆以樓宇檢測為例，展示了其帶來的效率革命，“傳統模式需搭建棚架，耗時逾月、成本高達七位數。而使用配備專業工具的無人機，僅需1至2日便可完成檢測並生成AI分析報告，更能精準發現問題。”

這一案例清晰地揭示了低空技術如何實現從“高風險人工作業”到“智能無人診斷”的跨越，助提升建築工地效率、降低風險並優化成本。

香港政府正以繫統化策略為産業發展鋪路。黃偉綸于10月9日出席由理大主辦的“國際低空經濟高峰會”致辭指，港府于今年3月公布了首批38個“監管沙盒”試點項目，至上月底，已有17個項目展開測試，本月底更是“大豐收”，将再有多11個“監管沙盒”項目落地。事實上，現時世界各地都積極推動低空經濟發展，因此香港在推動低空經濟方面的步伐也要快速，他預告，今年底會推出低空經濟通訊專用頻譜，明年初會推展進階版低空經濟“監管沙盒X”試點項目，涵蓋跨境航線等繫統更復雜的項目。

黃偉綸又指，未來香港政府将繼續完善民航法例及規管框架，並于明年公布《發展低空經濟規劃行動綱領》。當局會積極推展基礎設施，年底前推出通訊專用頻譜；另外亦會提前規劃部署起降場、衛星定位、三維空間數據繫統、智能低空交通管理繫統等。

産業生态的繁荣需要各方力量的匯聚，9月30日，香港生産力促進局的“低空經濟科技館”應運而生，作為推動産業化的關鍵平台，展示了近20項涵蓋全産業鍊的尖端技術。生産力局主席陳祖恒表示，“低空經濟科技館”除了是展示創新科技的空間，亦是推動制度創新的試驗場，期望透過該平台匯聚政、産、學、研的力量，共同探索高密度城市下的空域管理模式與應用場景，打造具有香港特色的“低空經濟典範”，進一步鞏固香港作為國際創新科技樞紐的地位。

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