新建滬杭高鐵被納入國家八縱八橫高鐵網沿海通道體繫，全線設9座車站，包括4座新建站和4座改擴建站。
觀點網訊：8月21日，國家發展和改革委員會官方網站發布消息，新建上海至杭州高速鐵路可行性研究報告已于近日正式獲批。
該線路東起上海東站，西至杭州西站，全長223.8公里，總投資約671億元，建設周期4年，設計時速350公里。
新建滬杭高鐵被納入國家"八縱八橫"高鐵網沿海通道體繫，全線設9座車站，包括4座新建站和4座改擴建站。據了解，該線路将銜接通甬高鐵、滬杭城際及杭州機場高鐵，形成長三角核心城市群"半小時通勤圈"。
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