作為美國世界停車協會的中國唯一會員,公司在智能化、數智化及城市管理技術方面處于世界領先地位,其技術水平讓國際同行驚歎。
2025博鰲産業科技大會·現場快訊:8月13日下午,2025博鰲産業科技大會繼續在海南召開,在“數智重構”讨論環節中,陽光海天停車産業集團總裁江沁園分享了非住宅收費車位行業的情況及企業在新質生産力方面的實踐。
他介紹,非住宅收費車位行業雖看似隐形,實則規模龐大。中國非住宅收費車位數量約8000萬個,相當于歐洲與美國的總和,且去年收費總量近1.5千億元。不過該行業存在資源分散的問題,單個業主掌握的資源有限,公司拓展團隊每年需與大量業主溝通。值得注意的是,近期業務拓展情況尚可,尤其是政府觀念轉變較大,約20%的業務與政府所有的樓堂場館及機場等合作,他們對現金流較好的“小錢”更為在意,有提升需求。
談及新質生産力,江沁園表示,其理解源于實踐。公司分别在2016年、2020年、2021年獲得華平2億美元、高盛1億美元、建銀5000萬美元融資,除滿足投資人要求的交易外,還計劃将至少1/10的資金投入科技與繫統研發,力求實現突破。
作為美國世界停車協會的中國唯一會員,公司在智能化、數智化及城市管理技術方面處于世界領先地位,其技術水平讓國際同行驚歎。
公司的數智化實踐主要包括三個階段:一是為解決賬目不清問題,自主研發繫統,在進出場記錄中添加顧客標簽,不僅解決了跑冒滴漏問題,還使收入提升5%-10%;二是在快速擴張期,利用大數據和AI技術替代收費員與巡視員,涵蓋車場90%的場景,将800-900個車場的員工數量控制在不到3000人,大幅提升效率;三是聚焦周邊300米範圍的客戶,通過建立模型、線上交易等方式,豐富産品選擇,節約營銷成本。
這些實踐整合形成了AIPP平台,耗時約六年,使公司成為國内唯一擁有該平台的企業,彰顯了新質生産力在企業中的具體體現。
免責聲明:本文内容與數據由觀點根據公開信息整理,不構成投資建議,使用前請核實。
審校:
