中國鐵路設計集團有限公司中標港深西部鐵路深圳段工程可行性研究項目，中標價2851萬元，項目全長約18.1公里，設計速度140公里/小時，将促進粵港澳大灣區交通一體化。
觀點網訊：6月30日，港深西部鐵路（洪水橋至前海）深圳段工程可行性研究項目中標結果揭曉，中國鐵路設計集團有限公司（鐵三院）成功中標。該項目招標公告于5月8日發布，預估價為3183.4萬元，而中國鐵路設計集團有限公司的中標價為2851萬元。
港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目是連接香港與深圳的重要交通工程，其可行性研究的成功招標標志着項目向前邁出了實質性一步。線路起自香港洪水橋站，經廈村站、流浮山站，穿越深圳灣至深圳灣口岸站，最終到達前海灣樞紐站。線路全長約18.1公里，其中香港段7.3公里，全線以全隧道形式敷設，平均站間距約4.5公里，占地約19公頃。設計速度目標值為140公里/小時，采用市域A型車8輛編組運營，並預留10節編組車站土建，正線信号繫統采用CBTC及移動閉塞方式。
此次中標對于中國鐵路設計集團有限公司而言，不僅是對其專業能力的認可，也意味着其将在推動粵港澳大灣區交通一體化進程中扮演重要角色。項目的實施将進一步加強香港北部都會區與廣深科技創新走廊的聯繫，促進區域經濟和社會發展。
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撰文：AI小黑
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