國家發展改革委等四部門發布意見，推動新能源車與電網融合，構建車網互動技術標準體繫，實施峰谷電價機制，開展試點示範，驗證新能源車作為移動儲能資源的潛力。到2030年，車網互動将規模化應用，新能源車成為電化學儲能體繫重要組成部分，提供千萬千瓦級調節能力。
觀點網訊：1月4日，國家發展改革委等四部門發布《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》，旨在推動新能源汽車與電網的融合互動。
根據意見，到2025年，我國将初步建成車網互動技術標準體繫，並全面實施充電峰谷電價機制。同時，将加大力度開展車網互動試點示範，力争在試點示範城市中，全年充電電量的60%以上集中在低谷時段，私人充電樁充電電量的80%以上集中在低谷時段。此舉旨在驗證新能源汽車作為移動式電化學儲能資源的潛力。
到2030年，我國車網互動技術標準體繫将基本建成，市場機制更加完善，車網互動實現規模化應用，智能有序充電全面推廣。新能源汽車将成為電化學儲能體繫的重要組成部分，並力争為電力繫統提供千萬千瓦級的雙向靈活性調節能力。
審校：武瑾瑩
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