觀點網訊：2月8日，北京軌道交通22號線河北段燕郊站傳來喜訊，隨着“篤行號”盾構機刀盤的精準出洞，標誌着該線路第三個雙線盾構區間順利貫通。至此，北京軌道交通22號線河北段土建工程已完成總量的50%。這一進展對於京冀兩地的交通聯通具有重要意義。
北京軌道交通22號線是連接北京市朝陽區、通州區、平谷區及河北省三河市的首條跨省域城市軌道交通線路，全長約81.2公里，共設22座車站。其中河北段長約30公里，設有5座車站和6個區間。此次貫通的燕郊站至神威大街站區間，由“三河號”和“篤行號”兩臺盾構機完成8.2公里的掘進任務。施工單位中交集團隧道工程局有限公司軌道交通22號線盾構副經理李寧表示，在施工過程中，團隊通過科學把控掘進參數等技術，有效控制地層沉降，連續順利通過兩處特級風險源。