深南高鐵廣建1号隧道貫通，縮短深圳至南甯高鐵運行時間至2.5小時，提升區域交通效率；深圳地鐵25号線一期工程采用全預制裝配結構體繫，推動軌道交通高質量發展。
觀點網訊：6月9日，粵港澳大灣區與大西南地區高速鐵路重要通道——深南高鐵建設取得新進展。廣建1号隧道順利貫通，標志着深南高鐵1標短隧道群最後一條短隧道實現貫通。廣建1号隧道全長約244.8米，施工過程中面臨地形起伏大、進出口淺埋偏壓等難題。項目團隊優化進洞方案，增強圍岩結構穩定性，降低施工風險。
深南高鐵建成通車後，廣東深圳與廣西南甯間高鐵最快運行時間将由3.5小時縮短至2.5小時，提升粵港澳大灣區輻射效應，提高兩廣鐵路客運質量，擴大通道能力，填補區域路網空白。這将便利沿線居民出行，帶動周邊地區發展。
同時，深圳地鐵25号線一期工程龍華公園站正式啟動裝配式預制構件現場拼裝施工，標志着25号線一期工程正式進入裝配式車站拼裝施工階段。龍華公園站創新采用矩形全預制裝配結構體繫，為地鐵工業化建造提供"深圳實踐"。25号線一期工程是深圳地鐵五期規劃重點工程之一，線路全長16.5km，共設車站14座，換乘站5座。項目部團隊将全力推進全線6座裝配式車站施工進度，為深圳市城市軌道交通向綠色化、工業化、智能化高質量發展注入新動能。
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