香港發展局披露九龍維港海濱貫通進展，預計2028年底長沙灣至鯉魚門段将完成80%連接，目前貫通率達65%。未連通區域集中在油塘灣及啟德，将結合私人開發推進。當局計劃改善6公里被占用岸線，西九至大角咀濱海步道2026年啟用。紅磡貨運碼頭改造2026年開放，年内将推出4處海濱輕食攤檔招商。
觀點網訊：6月4日，香港發展局局長甯漢豪在立法會會議上披露九龍維港海濱貫通進展時表示，預計至2028年底九龍長沙灣至鯉魚門段海濱将完成近八成連接，剩余約20%地段拟通過私人發展項目整合推進。
目前該段海濱已實現65%貫通率。據透露，未連通區域主要集中在油塘灣綜合發展區及啟德部分海濱段落，未來将結合相關地段私人開發計劃同步實施。九龍南側海濱仍有6公里岸線被裝卸區、碼頭等設施占用，當局計劃通過新建行人通道等方式改善可達性——西九文化區至大角咀段濱海步道正沿油麻地裝卸區邊界修建，預計2026年投入使用。
為強化區域整體聯通，政府将啟動東九龍海濱長廊研究，重點解決紅磡至土瓜灣段斷點問題。市建局已着手土瓜灣海濱研究項目，統籌規劃内陸與濱水空間銜接體繫。在提升公共活力方面，前紅磡貨運碼頭改造工程将于2026年首季開放，灣仔北會展站上蓋及紅磡站周邊海濱将引入大型商業設施，年内還将推出4處熱門海濱輕食攤檔招商計劃。
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