6月3日，中美關稅政策調整後，美國采購商“囤貨潮”帶動美線海運需求激增，鹽田港作為對美出口重要港口，傳統旺季提前至六七月，前4個月新增6條國際航線。深圳海關數據顯示，一季度深圳港外貿集裝箱吞吐量達788萬標箱，同比增長19.6%，創同期新高，國際班輪航線增加14條至近300條。
觀點網訊：6月3日，中美關稅政策調整後，美國采購商“囤貨潮”導致美線海運需求激增，國際班輪貨物集港裝船作業量顯著增加。鹽田港，作為全國對美出口貨量的重要港口，承擔着超四分之一的出口任務，其傳統海運旺季今年提前至六七月。鹽田港今年前4個月新增6條國際航線，以适應不斷增長的運輸需求。
此次關稅政策調整對全球貿易格局産生深遠影響。深圳海關數據顯示，今年一季度深圳港外貿集裝箱吞吐量達788萬標箱，同比增長19.6%，創同期歷史新高。深圳港國際班輪航線數量的增加是外貿集裝箱吞吐量增長的重要因素。與去年同期相比，今年一季度深圳港國際班輪航線增加了14條，總數接近300條，覆蓋全球100多個國家和地區的300多個港口。
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