觀點網訊：近日，廣州工控集團旗下南方宇航高精傳動自主研發的全球首款16.XMW四級行星傳動海上風電齒輪箱（MCD緊湊型半直驅）成功下線，並一次性通過加載、超載、反轉等全套嚴苛型式試驗。
風電齒輪箱是風電機組的“變速心臟”，負責把葉片低速旋轉放大為發電機所需的高轉速。海上機型扭矩更大、環境更苛刻、維修成本極高，對可靠性要求也遠超陸上，是大兆瓦海上風電裝備自主化的關鍵核心部件。
南方宇航16.XMW海上風電齒輪箱採用四級行星（4P）結構佈局，使傳動鏈的功率分流精細化，單級載荷降低；搭配星輪與柔性銷軸設計，提升傳動均載性能與運行穩定性。該機型扭矩密度較普通齒輪箱提升35%以上。
廣州工控集團將海洋裝備列為千億級智能裝備產業集羣重點細分板塊，以廣柴股份、潤邦股份、南方宇航為骨幹，構建“核心部件—高端整機—產業平臺”全產業鏈條。