觀點網訊：10月16日，在江蘇啓東中遠海運海工碼頭，N1166海雅輪完成總裝進入最後調試階段。項目團隊利用國內首套回饋式智能微電網系統，完成該船發電機組關鍵負載試驗，在海洋船舶發電機試驗領域取得新突破。

啓東是海工裝備製造基地，集聚數十家重點企業，船舶海工產業去年規上產值達480億元。

據啓東中遠海運海洋工程有限公司相關負責人介紹，船舶發電機負載試驗是船舶交付前的關鍵工序，需要模擬超載、突加突卸等工況下的發電機性能。

該負責人表示，傳統試驗長期採用乾電阻式負載箱，測試電能轉化為熱能散失，單次試驗消耗數百噸柴油，能耗高、碳排放量大。

他還表示，發電機試驗中功率會劇烈波動，若直接回饋電網，既易衝擊用電設備，又會因頻率、電壓不穩產生難以接入的問題，這是長期制約該領域綠色轉型的技術瓶頸。