觀點網訊:10月14日,興通股份公告稱,公司以第一名成績獲得2026年度沿海省際危貨船舶新增運力,為一艘13000載重噸具備甲醇加註功能的化學品船運力。
公告顯示,公司將按規定申請辦理審批手續,最終新增運力以交通運輸部核發的行政許可文件為準。
2019年至今,交通運輸部共開展九次沿海省際散裝液體危險貨物船舶新增運力綜合評審,興通股份連續八年九次累計13個項目均以第一名獲得新增運力。
興通股份公告稱,以第一名成績獲得2026年度沿海省際危貨船舶新增運力,為一艘13000載重噸具備甲醇加註功能的化學品船,最終以交通運輸部核發的行政許可文件為準。
觀點網訊:10月14日,興通股份公告稱,公司以第一名成績獲得2026年度沿海省際危貨船舶新增運力,為一艘13000載重噸具備甲醇加註功能的化學品船運力。
公告顯示,公司將按規定申請辦理審批手續,最終新增運力以交通運輸部核發的行政許可文件為準。
2019年至今,交通運輸部共開展九次沿海省際散裝液體危險貨物船舶新增運力綜合評審,興通股份連續八年九次累計13個項目均以第一名獲得新增運力。
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