上海“2040”總體規劃報批:虹橋、川沙将歸入主城區

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2016-11-11 10:06

  • 其中,主城區,包括中心城和中心城周邊虹橋、川沙、寶山、闵行4個主城片區。

    觀點地産網訊:11月10日,上海市十四屆人大常委會第三十三次會議審議《上海市城市總體規劃(2016-2040)(送審稿)》(以下簡稱《總體規劃》),而後将正式上報國務院審批。

    根據規劃,到2040年,上海将努力成為卓越的全球城市,令人向往的創新之城、人文之城、生态之城。

    《總體規劃》提出,嚴格控制常住人口規模,到2020年常住人口控制在2500萬人以内,並以2500萬人左右作為2040年常住人口調控標準。

    同時還提出了規劃建設用地負增長的目標,明确2040年本市規劃建設用地總規模不超過3200平方公里,與2020年規劃建設用地3226平方公里相比,削減了26平方公里。

    該規劃指出,要形成“網絡化、多中心、組團式、集約型”的空間格局。未來,上海将打造由城市主中心(中央活動區)、城市副中心、地區中心和社區中心組成的公共活動中心體繫。

    其中,城市主中心是一個包括小陸家嘴、外灘、人民廣場、世博-前灘-徐匯濱江地區、中山公園、虹橋開發區、北外灘、楊浦濱江等區域的連綿地區,是全球城市核心功能的重要承載區。

    這也是中央活動區(CAZ)首次被提出,與中央商務區(CBD)相比,中央活動區(CAZ)融合了中央商務區、中心商業區、休閑娛樂區等功能,功能更加綜合,更突出人的體驗和活動。

    此外,上海還将着力形成“主城區-新城-新市鎮-鄉村”組成的城鄉體繫。其中,主城區,包括中心城和中心城周邊虹橋、川沙、寶山、闵行4個主城片區。《總體規劃》提出,要以強化生态安全、防止城市蔓延、促進組團發展為導向,對主城區進行空間優化。

    另外,《總體規劃》還對國際樞紐功能、綜合運輸廊道建設、公交優先發展戰略、綠色交通要求和城市生活方式轉變等方面進行了強調和完善。

    審校:楊曉敏



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