洛杉矶港務局預計5月底靠港船只減20%、貨運量降25%。同時全球航運市場“驟熱”，中國赴美海運訂單上周增275%，8家船運公司宣布亞洲至美航線GRI計劃，增幅最高3000美元/FEU，需求釋放推高航運價格。
觀點網訊：5月19日據報道，受美國政府貿易政策不确定性影響，美國重要物流節點洛杉矶港呈現蕭條景象。作為美國第一大集裝箱港口，洛杉矶港與長灘港共同承載全美總裝卸量40%，其45%業務與中國直接相關。
洛杉矶港務局執行董事吉恩·塞羅卡預計，到5月底靠港船只數量将減少20%，貨運量将下降約25%。
與此同時，随着90天窗口期的達成，全球航運市場進入“驟熱”模式，中國至美國海運訂單量上周較前一周增長275%。8家船運公司針對亞洲到美國航線宣布GRI計劃，增幅最高達3000美元/FEU（即40英尺集裝箱），需求釋放推高航運價格。
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