河南省發布内河航運規劃，2030年通航里程超2200公里，三級航道達750公里以上，構建現代化航運體繫。以周口港引領，推動多港提質增效，目標吞吐量2億噸，集裝箱破100萬標箱。強調安全、綠色、智能發展，強化水運在國家交通體繫中的作用，促進區域經濟聯動。
觀點網訊：4月30日，河南省交通運輸廳聯合省發展改革委、水利廳發布《河南省内河航道與港口布局規劃修編（2025-2035年）》並公開征求意見。該規劃明确到2030年，全省航道通航里程超2200公里，其中三級及以上航道達750公里以上，構建現代化内河航運體繫。
此次規劃以周口港為引領，推動信陽港、漯河港、平頂山港提質增效，高標準建成鄭州港，並推進南陽、商丘、駐馬店等港口建設。目標實現港口吞吐量2億噸，集裝箱吞吐量突破100萬標箱，全面提升内河航運效率與服務水平。
規劃強調安全、綠色、智能及韌性發展，旨在強化河南内河航運在國家綜合交通體繫中的作用，促進區域經濟聯動，為全省高質量發展提供水運支撐。
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審校：楊曉敏
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