第二艘國産郵輪入塢，噸位14.19萬噸，尺度優化，工程進度20%，預計2026年交船，展現制造業創新力。
觀點網訊：4月21日，上海外高橋造船有限公司迎來第二艘國産大型郵輪入塢連續搭載的重要工程節點，也是我國船舶工業向着大型郵輪批量化設計建造邁出的重要一步。
該郵輪總噸位達14.19萬噸，總長341.0米，型寬37.2米，擁有2144間客房，較首艘國産大型郵輪“愛達·魔都号”在尺度、布局及環保配置上實現全面優化，增加了脫硫塔和SCR繫統，滿足國際海事組織新規則要求。
第二艘國産大型郵輪的工程進度已約完成20%，預計2026年底前交船。其建造效率預計提升20%，船塢周期縮短近8個月。此外，該郵輪在本土化配套方面取得顯著進展，主要材料已實現國産化，推動了中國元素融入全球郵輪産業鍊。
審校：劉滿桃
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