在這樣一個狹窄的區域内，每天的車輛要出入達到1800車次，也就意味着在單位的占地上，車流的密度相當于目前傳統車流量密度的16倍。
2023大灣區産業論壇·現場快訊：12月12日，以“産業築夢”為主題的2023大灣區産業論壇在深圳正式開幕。
深國際集團信息工程部總經理周傑在會上發表演講指出，工業上樓園區是一個高容積率、車流密度非常大的園區。
高標倉園區的容積率一般不會超過1.0，在内地的一些城市里開發建設運營的高標倉園區，一般都在0.8、0.7的容積率。容積率比較高的，位于長三角的園區，一般在1.2。在深圳工業上樓的物流園區，深國際做到了5.5的容積率。在建築面積達到26萬平方米的園區里，占地面積不會超過5萬平方米，而且它預期的車流量密度是非常大的，相當于傳統園區的4倍。
“在這樣一個狹窄的區域内，每天的車輛要出入達到1800車次，也就意味着在單位的占地上，車流的密度相當于目前傳統車流量密度的16倍。” 周傑表示。
審校：劉滿桃
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