據海口海關統計,截至2023年11月30日,政策實施三年來,該關共辦理“零關稅”原輔料進口貨值超83億元,政策清單商品達356項,包括農産品、資源性産品、化工品,以及飛機和船舶維修用零部件等,有力降低了企業生産經營成本,為自貿港發展注入了活力。
觀點網訊:12月1日,據海口海關統計,截至2023年11月30日,海南自由貿易港原輔料“零關稅”政策實施三年來,該關共辦理“零關稅”原輔料進口貨值超83億元,減免稅款超11億元。
據介紹,政策清單商品達356項,包括農産品、資源性産品、化工品,以及飛機和船舶維修用零部件等,有力降低了企業生産經營成本,為自貿港發展注入了活力。
另據觀點新媒體過往報道,今年8月15日,财政部發布關于調整海南自由貿易港交通工具及遊艇“零關稅” 政策的通知。
通知指出,進口半挂車用的公路牽引車、機坪客車、全地形車、9座及以下混合動力小客車(可插電)等22項商品,按照本通知和《财政部 海關總署 稅務總局關于海南自由貿易港交通工具及遊艇“零關稅”政策的通知》(财關稅〔2020〕54号)有關規定,免征進口關稅、進口環節增值稅和消費稅。
上述22項商品應在海南自由貿易港登記、入籍,按照交通運輸、民航等主管部門相關規定開展營運,並接受監管。半挂車用的公路牽引車、9座及以下混合動力小客車(可插電),可從事往來内地的客、貨運輸作業,始發地及目的地至少一端須在海南自由貿易港内,在内地停留時間每年累計不超過120天,其中從海南自由貿易港到内地“點對點”、“即往即返”的客、貨車不受天數限制。機坪客車、全地形車營運範圍為海南自由貿易港。
違反上述規定的,按有關規定補繳相關進口稅款。
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