城市副中心與平谷區之間實現最快32分鐘通達。同時，線路銜接北三縣，城市副中心與北三縣實現最快9分鐘通達。
觀點網訊：3月20日消息，作為北京市首條京津冀協同發展的城市軌道交通線路，北京軌道交通22号線（平谷線）全線車站主體開工累計完成22.5%。該項目建成後，城市副中心與平谷區之間可實現最快32分鐘通達。
據悉，22号線項目西起朝陽區東大橋站，經通州區、河北省三河市，東至平谷區平谷站，全長約81.2公里，設站21座，其中，換乘站12座。據相關人士介紹，平谷線建成後，将采用市域D型車，8輛編組，設計最高速度地上段可達160公里/小時、地下段為120公里/小時。結合客流預測，計劃初期最小行車間隔2分44秒。
據了解，為充分考慮乘客多樣化出行需求，線路設置中心城-城市副中心、中心城-北三縣、中心城-平谷區3種靈活運營交路，並設置早晚高峰大站快車，提高出行效率。其中，北三縣、平谷區是首次接入本市城市軌道交通網，至中心城最短時間分别為32分鐘、55分鐘，将進入1小時交通圈，時空距離進一步拉近。
城市副中心與平谷區之間實現最快32分鐘通達，平谷區作為城市副中心後花園作用進一步凸顯。同時，線路銜接北三縣，城市副中心與北三縣實現最快9分鐘通達。
審校：武瑾瑩
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