将在郵輪運營、三亞郵輪母港經濟區合作開發、旅遊目的地打造、郵輪産品銷售、康養産業、旅遊房車及其他郵輪延伸業務展開全方位合作。
觀點地産網訊：8月21日，中國交通建設集團有限公司、中國港中旅集團公司與三亞市政府在三亞市舉行“郵輪産業簽署合作協議儀式”。
據悉，三方将以三亞鳳凰島郵輪母港為核心，共同打造中國郵輪的民族品牌。並計劃年内成立郵輪公司，完成相關航線的首航。
中國交通建設集團有限公司、中國港中旅集團公司與三亞市政府将成立合資實體公司，按照“整體規劃、分步實施、滾動開發”的原則，将在郵輪運營、三亞郵輪母港經濟區合作開發、旅遊目的地打造、郵輪産品銷售、康養産業、旅遊房車及其他郵輪延伸業務展開全方位合作。
據了解，郵輪産業被譽為“漂浮在黃金水道上的黃金産業”，同時也是資本密集型、技術密集型、勞動密集型三大特征兼備的特殊尖端産業。因為進入門檻較高，長期以來不少企業“看得到眼里”，卻“吃不到嘴里”。所以，中國企業一直未建立郵輪産業的民族品牌。
資料顯示，中國交建于2014年3月入主國内最早的國際郵輪母港鳳凰島。8月8日鳳凰島國際郵輪港已經成功接待13.8萬噸的超大型郵輪。
同時港中旅已把發展郵輪産業作為集團産業轉型升級的重點。發展郵輪及相關産業有很大的優勢條件。
據統計，近10年中國郵輪旅遊人次年平均增速達34%。預計2020年中國郵輪旅客數量将達到450萬人，郵輪經濟對我國經濟的貢獻将達到510億元。
審校：楊曉敏
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