觀點網訊：當地時間10月15日晚間，特斯拉在美國得州展示了重新設計的第二代Roadster跑車，搭載與SpaceX聯合開發、代號A71的冷氣推進系統。10月16日，據穿越者公眾號消息，特斯拉新一代Roadster正式亮相。

據穿越者公眾號介紹，Roadster展示的冷氣反推技術，通過定向釋放儲存的高壓氣體產生推力，幫助車輛調整空中姿態，並在下降時輔助減速着陸。該公眾號稱，這一技術思路源於航天應用，與穿越者已完成研發驗證的載人飛船高壓冷氣反推着陸緩衝技術屬於同源技術。

此前，穿越者壹號（CYZ1）載人飛船全尺寸試驗艙完成着陸緩衝系統綜合驗證試驗，穿越者成為國內唯一一家成功研發並驗證了高壓冷氣反推着陸技術的商業載人航天企業。

10月19日，中信建投研報表示，新款Roadster體現了航天技術在低空經濟領域的下沉應用，預計將推動商業航天、低空經濟產業的共同發展，看好上述兩大板塊的主題性投資機會。該研報認為，商業航天板塊看好衛星製造、火箭製造、地面設備和運營服務中的核心細分環節，低空經濟板塊看好無人機/eVTOL製造、輕量化材料、空管及核心細分環節。

北京時間10月19日，《華爾街日報》發文稱，埃隆·馬斯克對Roadster的最新構想，重點不是冷氣體火箭推進器，而是為了應對中國車企的競爭。該報道提到，馬斯克曾表示，中國車企實力過於強大，以至於許多西方汽車製造商如果沒有政府幹預，就根本無法與之競爭。