觀點網訊:11月25日,香港特區政府入境事務處副處長戴志源宣佈,預計於2025年底竣工的新皇崗口岸將採用“合作查驗、一次放行”的創新通關模式。
該口岸位於深圳與香港邊界線,將極大提升港深兩地間的通行效率,有望成為區域內最便捷的跨境通道。
新皇崗口岸的建設進展迅速,地下室主體結構B1層最後一塊梁板已順利澆築完成,為後續地上主體結構施工奠定了堅實基礎。竣工後,新皇崗口岸將採用“一地兩檢”安排,並實施“合作查驗、一次放行”通關模式,通關時間將由原來的20分鐘縮短至5分鐘。
香港特區政府入境事務處副處長戴志源宣佈,預計2025年底竣工的新皇崗口岸將採用“合作查驗、一次放行”的創新通關模式,極大提升港深兩地通行效率。
觀點網訊:11月25日,香港特區政府入境事務處副處長戴志源宣佈,預計於2025年底竣工的新皇崗口岸將採用“合作查驗、一次放行”的創新通關模式。
該口岸位於深圳與香港邊界線,將極大提升港深兩地間的通行效率,有望成為區域內最便捷的跨境通道。
新皇崗口岸的建設進展迅速,地下室主體結構B1層最後一塊梁板已順利澆築完成,為後續地上主體結構施工奠定了堅實基礎。竣工後,新皇崗口岸將採用“一地兩檢”安排,並實施“合作查驗、一次放行”通關模式,通關時間將由原來的20分鐘縮短至5分鐘。
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