觀點網訊:據央視財經報道,霍爾木茲海峽及周邊地區針對貨輪的襲擊事件不斷,這也迫使船東以更高的風險補償留住船員。
據《金融時報》報道,目前承擔霍爾木茲海峽航行任務的油輪船長,每月報酬最高可達10萬美元,並且每次還能額外獲得5萬美元的獎金。
普通船員的報酬也達到正常水平的4至6倍。作為對比,正常情況下,船長月薪約為1.5萬美元,普通船員月薪僅約1500美元。
目前,油輪船東單次進入霍爾木茲海峽需要支付船體價值6%到10%的保費,一艘超大型油輪的單航次最高保費可能達到2000萬美元。
霍爾木茲海峽及周邊針對貨輪的襲擊事件不斷,油輪船長月薪最高達10萬美元,普通船員報酬為正常水平4至6倍,超大型油輪單航次保費最高達2000萬美元。
觀點網訊:據央視財經報道,霍爾木茲海峽及周邊地區針對貨輪的襲擊事件不斷,這也迫使船東以更高的風險補償留住船員。
據《金融時報》報道,目前承擔霍爾木茲海峽航行任務的油輪船長,每月報酬最高可達10萬美元,並且每次還能額外獲得5萬美元的獎金。
普通船員的報酬也達到正常水平的4至6倍。作為對比,正常情況下,船長月薪約為1.5萬美元,普通船員月薪僅約1500美元。
目前,油輪船東單次進入霍爾木茲海峽需要支付船體價值6%到10%的保費,一艘超大型油輪的單航次最高保費可能達到2000萬美元。
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