觀點網訊：9月30日上午10時許，粵港澳大灣區最大跨度的公路高鐵兩用大橋——深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋合龍。
該橋是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的關鍵控制性工程。大橋建成後將進一步促進珠江口東西兩岸融合發展，為打造“軌道上的大灣區”提供核心支撐。
大橋位於廣州和中山交界的洪奇瀝水道，橋樑全長1.411千米，主跨808米，採用分層立體共建模式，上層為八車道城市快速路，下層為四線高速鐵路，是世界首座公鐵合建超短邊跨鋼混箱桁組合梁斜拉橋。
大橋兩座主塔高258米，全橋鋼樑共61節段，總用鋼量超6.1萬噸。
大橋由廈深鐵路廣東有限公司建設管理、中鐵四院設計、中鐵大橋局承建。