“不斷求變、主動尋找出路的狀态,正是行業穿越周期的底氣和心氣所在。”
觀點網 大江東去浪淘盡,外部浪潮洶涌,内部航行動能切換,這是我們所處的時代坐標。
2026年的進度條走完一多半,世界並不平靜。
戰火推高油價,也推高了全球通脹的預期,AI的浪潮席卷而來,卻並非均勻地惠及每一寸土地,IMF将全球增速預期下調至3.0%,世界經濟在分化中艱難前行。
國内,消費修復偏緩,新舊動能轉換的陣痛仍存,但高端制造與數字經濟正在加速奔跑,舊的發展模式在退潮,新的規則正在确立。“十五五”規劃綱要已為所有前行者指明方向,換擋才剛剛開始。
站在中國版圖的南端,我們以“浪潮與成長”之名相聚觀點2026博鰲全體大會。在這場思想浪潮碰撞中,不同方向的聲音匯聚于此,有洶涌,有交鋒,更多的卻是觀點與觀點之間的長久對視。
一天的時間很短,短到不足以窮盡一個行業的全部命題。一天的時間也很長,長到足以讓思想的種子在此刻埋下,在未來生根。
而浪潮從未停歇,成長永無止境。

乘風破浪尋前路
在展望未來之前,我們需要先總結經驗,厘清方向。
中國經濟體制改革研究會副會長、國民經濟研究所所長樊綱表示,中國經濟正經歷一次更符合市場經濟規律的結構性調整,房地産市場已出現較為快速的價格出清,觸底過程可能快于日本當年。
他認為,新經濟增長邏輯已經開啟,政策力度、創新優勢與新能源發展,中國新的增長點、新技術和産業正在成長,中國經濟正處在一個更市場化、更符合規律的發展新階段,具備持續發展的基礎,應當保持信心。

中國經濟體制改革研究會副會長、國民經濟研究所所長 樊綱
野村中國首席經濟學家陸挺則更關注AI浪潮對房地産行業帶來的變化:“中國積極擁抱AI並取得顯著成績,不過AI投資規模仍不足以對沖房地産下行帶來的沖擊。”
他指出,越是發展新經濟,越需要處理老經濟遺留的歷史問題,尤其是壞賬問題。
在政策建議方面,陸挺提出三點方向:一是認識到房地産行業仍然關鍵,需主動化解而非等待自然出清;二是在AI加劇城市分化的背景下,财政體制改革更為緊迫;三是在城市化策略上,應促進人口流動,把資源集中到K型上端的城市做大做強,而非試圖将下端大幅上擡。

野村中國首席經濟學家 陸挺
新舊動能切換中的陣痛與機遇相互交織,在“博鰲铿锵行”主題對話環節,中國銀河國際研究部負責人/首席宏觀策略師成亞曼擔任主持嘉賓,與對話嘉賓們更深入探讨了變局中留存的舊問題,遇到的新矛盾,以及中國經濟的下一程。
緊接着剛剛話起的AI浪潮,樊綱指出,AI等新興産業天然具有高度集聚特征,不可能在所有地方都發展大模型和數據中心,這在短期内會加劇城市之間、區域之間的K型分化。但如果人口能夠自由流動,這種分化從長遠來看是可以逐步緩解甚至抹平的。
樊綱認為,地區差距僅靠投資無法根本解決,真正有解的思路是“從人的角度思考問題”。人們追求美好生活、企業追求高額利潤,都會向條件更優的地方聚集,人口流動本身就能帶動資源重新配置,使K型分化逐步走向均衡。
中國社科院研究生院城鄉建設經濟系教授陳淮則關注到,政策的作用僅限于調整短期失衡,真正的發展動力來自内在基因與長期努力。新舊動能轉換的核心不在政策,而在觀念與機制轉變。
他表示:“發展經濟新動能,便是回歸二十大提出的人民對美好生活的向往這一根本,而城市化是新舊動能轉換的關鍵變量。”

博鰲铿锵行 主題:中國經濟下一程
主持嘉賓:中國銀河國際研究部負責人/首席宏觀策略師 成亞曼
對話嘉賓:中國經濟體制改革研究會副會長、國民經濟研究所所長 樊綱,中國社科院研究生院城鄉建設經濟系教授 陳淮,香港建業集團、漢國置業主席 王承偉,野村中國首席經濟學家 陸挺
作為新動能中具備代表性的AI産業,香港建業集團、漢國置業主席王承偉分享了他觀察AI與經濟發展的新視角:AI最主要的生産資料是電力,衡量AI發展潛力更應關注能源基建層面的情況,尤其是每年的新增發電量。從市場角度看,能源基建領域蘊含着大量商機。
而針對新舊動能轉換過程中出現的内卷失衡問題,陸挺指出内卷問題一個不可忽視的重要原因,是地方政府角色的轉變。
他表示,地方政府過去普遍通過改善營商環境、建設基礎設施和産業園區來吸引投資,同時依靠土地财政推動房地産發展,這種競争總體較為綜合。然而,新舊動能轉換時,大家目光常聚焦于少數熱門新興産業,例如前幾年的新能源汽車、锂電池和光伏“新三樣”,導致重復建設、産能過剩,加劇了内卷。
陸挺認為,這種産業趨同投資背後,還有深刻的制度原因,即地方政府普遍存在“軟預算約束”,投資決策不必承擔完全的經濟損失,導致風險偏好過高。
若要為内卷問題尋找解法,陳淮補充道,真正的“卷”應當是在技術、質量和管理上超越對手,如果企業靠投機取巧取勝,則永遠無法成長。真正的轉折,需要在觀念、機制和政策上實現系統轉變,而非簡單依賴政策刺激。
潮涌未來新方向
“十五五”規劃的征途才剛剛啟程,住房消費首次被寫入國家專項規劃,“好房子”從行業倡議上升為國家戰略,房地産行業仍然具備生機。
中信城市開發運營有限責任公司黨委書記、董事長楊勁提出,盡管行業持續承壓,但房地産行業從沒有過時,依然大有可為,只是“玩法變了”:傳統以新房銷售為主的增量交易格局正加快向新房和二手房並舉轉變,市場真正進入存量時代。
他在演講中提出,房地産企業迫切需要完成從傳統開發商向“城市綜合運營商”的角色躍遷。退去規模增長的濾鏡,地産真正增長的底氣在于“造提升生活質量的好房子,做超越基礎需求的好服務”。

中信城市開發運營有限責任公司黨委書記、董事長 楊勁
香港建業集團、漢國置業主席王承偉則提供了不同的解題路徑,他認為香港跟内地的經濟是緊密結合的,内地科技産品已具備全球領先但難以觸及的優勢,香港具備英語能力和國際法律、金融服務經驗,正可成為“中國科技出海”的樞紐。
在王承偉看來,未來香港應發揮連接器作用,将更多中國高科技産品輸出海外,為國家和自身發展注入新動能,這正是香港4.0的核心定位。

香港建業集團、漢國置業主席王承偉
穿越周期的力量正從每一個主動求變、向新而行的選擇中涌現。來到“觀點亮劍 博鰲交鋒”主題對話環節,對話嘉賓們從各自專業領域共同探讨在經濟換擋期可以觸碰到的可能。
站在新的開局從宏觀看待商業地産未來發展,中國商業聯合會購物中心分會副主任委員兼專家委員會首席專家蔡雲提到,“十五五”開局對商業地産而言是一個分水嶺,是從依賴增量投資轉向依靠存量資産運營、管理和資本閉環過程。
以新視角面對行業挑戰,蔡雲認為在合适模式下,政府、資本與運營方協同作戰,能夠盤活存量資産,創造新價值。
京東集團SEC委員、京東産發CEO陳若煜則分享了京東産發在行業下行期的逆市布局邏輯。
他表示,京東産發堅持長期主義,物流地産投入是幾十年的事業,投資的初衷不是為了賺取中間的開發利潤,而是将其打造為基礎設施網絡,服務于背後的零售和物流需求。
不論産業與地産如何變化,最終仍要回歸到人本身,中城新産業控股集團有限公司董事長劉愛明提到,過去城市化是人口集聚的主要動力;未來動能可能更多來自産業,尤其是新質生産力催生的産業集群。
因此,未來房地産商不能只盯着土地和規劃,更要研究産業流向和集群規律,把握産業轉移帶來的新機遇。這或許正是房地産行業的新動能所在。
對于企業而言,為人提供服務是最終目的,而公司運營中積極探索服務效率提升則是生存的最佳路徑之一。
東原仁知城市運營服務集團董事長羅韶穎表示,公司近些年一直在第二增長曲線方面探索實踐,依托裝備制造的基因開發了産業清潔機器人,借助出海契機走通了海外銷售。她總結道,轉型不要追熱點、抓風口,還是要找自己的基因,盤盤自己的存貨。

觀點亮劍 博鰲交鋒 主題:開局之年
主持嘉賓:國家金融與發展實驗室特聘高級研究員 邵宇
對話嘉賓:中國商業聯合會購物中心分會副主任委員兼專家委員會首席專家 蔡雲,京東集團SEC委員、京東産發CEO 陳若煜,中城新産業控股集團有限公司董事長 劉愛明,東原仁知城市運營服務集團董事長 羅韶穎,園動力産業發展創始人、董事長 張鵬,明明機器人總經理 丁險峰
以園區運營視角看,地産發展的邏輯與模式需要的是慢下來,尋找真正的高質量發展。園動力産業發展創始人、董事長張鵬則認為,過去産業地産重銷售、快周轉的思維正在退出歷史舞台,取而代之的是真正的園區運營邏輯。
他表示,近年來,園區增量的主要推手已從民營企業轉變為央企、國企平台公司,不再以銷售利潤為主要指標,而未來五年内園區全流程運營管理委托的前景依然樂觀。
明明機器人總經理丁險峰則“離開房地産看房地産”,從行業降本增效與科技賦能角度出發,機器人或許是解題的錦囊妙計。
丁險峰認為,機器人屬于降本增效、節流的部分,無論是巡檢還是掃地,尤其在很冷、很熱、有危險等普通人不願幹的特殊場景中,以及物流園區的自動叉車等領域,“廣闊天地大有可為”。
此外,他還提出了從REITs向RWA(線上化REITs)邁進的前瞻性思考,主張通過區塊鏈技術将人流、車流、能源流轉化為不可篡改的數據,為資産服務打開更廣闊的空間。
作為對話環節的主持人,國家金融與發展實驗室特聘高級研究員邵宇總結道,盡管每年都有人說“今年是最難的一年”,但從金融、出海、科技、産業運營、産品打磨等多個維度的實踐來看,各行各業都有星星點點的火光在閃現。
邵宇認為,不斷求變、主動尋找出路的狀态,正是行業穿越周期的底氣和心氣所在。
處于新舊動能轉換的十字路口,波動無法避免,悲觀者或許正确,但樂觀者才能前行。在“十五五”開局之年的坐標上,我們從不同卻又息息相關的領域中聽到了陣痛與反思,也同樣能夠感受到希望與前路熹光。
會議有始終,而思想的交流遠無句點,南海不改其藍,我們不辍其聲。
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撰文:何欣
審校:勞蓉蓉
