（2021年5月6日）毫無疑問，因為可以有效實現“投融管退”，當前國內公募REITs受到了園區企業的熱烈歡迎。
截至目前，滬深兩交易所共計接收基礎設施公募REITs申報項目10個，其中產業地產類項目佔到5個，具體可細分為3個產業園區和2個物流倉儲基礎設施。
3個產業園項目分別為“博時招商蛇口產業園封閉式基礎設施證券投資基金”、“博時招商蛇口產業園封閉式基礎設施證券投資基金”和“華安張江光大園封閉式基礎設施證券投資基金”。
物流倉儲項目則有“紅土創新鹽田港倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金”和“中金普洛斯倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金”。
從目前進度來看，這10單REITs都有望在5月獲得交易所的無異議函，並在6月正式掛牌上市。
10個已申報項目中，招商蛇口REITs進展最快，不僅已經被深交所受理，還到了已問詢階段。
可以看到基金管理人博時基金、ABS管理人博時資本、原始權益人招商蛇口和財務顧問招商證券都隸屬於招商局集團旗下，都希望能借此機會分享收益，亦因此收到監管的關注。
張江光大REITs則具備另外一層特殊性。該單REITs的發起人（原始權益人）為上海光全投資中心（有限合夥）、光控安石（北京）投資管理有限公司，而不是張江高科，主要由於該底層資產張江光大安石科技園（原名星峯科技園）在2016年由張江高科和光大安石聯手併購。
該園區的併購方式採取建立私募基金的方式，是張江高科產業地產基金化的代表性項目。
物流地產方面，公募REITs對於外資基因且將物流資產證券化、基金化玩得風生水起的普洛斯來說並不陌生。
普洛斯中國在去年4月就曾發行了總募集金額150億元的中國收益基金I，今年4月再發行了總募集金額58億元的中國收益基金II。這次國內第一批的公募REITs試點，普洛斯中國也積極參與其中。
4月23日，順豐物流地產REITs在香港通過聆訊，料將成為港交所首隻物流地產REITs，該單產品的發行必然能為國內其它正在發展現代物流產業的同行們提供有效參考。
與其他資產證券化產品不同，公募REITs強調底層資產的質量，強調“強資產、弱主體”，與目前國內發行的多數“強主體”的產品大相逕庭。對於國內的產業園區運營商來說又要如何應對呢？
2021年5月18日，觀點地產機構舉辦的觀點學徒計劃將啓動線上季，產業和物流領域的踐行者將共同分享對兩個行業的真知灼見。
2021觀點學徒計劃-線上季 日程安排
主題：產業、物流與REITs光影
時間：5月18日 14:00-17:00
分享主題1：REITs落地 資產選擇與發行路徑
分享主題2：疫後抉擇，產業園區輕重資產取捨
分享主題3：火熱併購下物流地產基金的投資思路
分享主題4：現金為王，產業地產如何抓住現金流命脈？
分享主題5：新消費潮起，倉儲物流如何適應新形勢？
討論主題：擁抱新時代，產業物流的資本機遇
討論議題1：產業用地新政頻出，如何把握？
討論議題2：新時期產業訴求變化與盈利痛點
討論議題3：物流收併購下資產估值與價值釋放