觀點網訊：中國移動聯合合作伙伴在骨幹長距G.652.D光纖上完成單波1.6Tb/s信號實時傳輸，傳輸距離960公里，這是業界首個基於230GBaud的1.6T長距驗證，也是中國移動在該速率上的最長紀錄。
單波1.6T指一個波長通道承載1.6Tbps，是系統容量指標，並非單根光纖的總容量。此次試驗的三個關鍵變量為230GBaud波特率、常規G.652.D光纖和960公里距離，G.652.D是全球骨幹網存量最廣泛的單模光纖，並非為超高速傳輸定製的新型光纖。
據同花順報道分析，在常規光纖上跑通960公里單波1.6T，意味着大量已部署的骨幹光纖具備通過設備升級承載1.6T的潛力，不必依賴光纖重鋪。消息出來後，光通信板塊一度成為市場焦點。
標準方面，2026年7月，中國移動在ITU-T SG15全會上主導完成了T比特核心標準G.709.5的一階段制定，確立了1.6T電層的基本技術框架。投資層面，2026年中國移動算力網絡投資增長62.4%，智能網絡投資增長19.8%。
從技術演進看，400G時代主力波特率為130GBaud，該方案在面向城域場景的單波1.2T現網試驗中被判定與骨幹長距需求存在較大差距，中國移動由此將超200GBaud確立為重點研發方向，從130GBaud到230GBaud歷時兩年攻關。作為參照，Ciena此前發佈的單載波1.6T方案波特率為200GBaud，主要面向城域距離。
同花順報道同時指出，紀錄是在受控條件下取得的，現網一條同樣長度的路由可能包含數十個熔接點、多個光放大站和若干轉接環節；從紀錄到訂單之間，依次經過試驗驗證、設備定型、入網測試、集採招標環節。