觀點網訊:11月13日,乘聯分會崔東樹發文稱,10月車市最突出的特徵是“旺季不旺”,傳統“銀十”成色不足。由於中秋在9月,10月銷售時間較長,環比9月表現較好。
崔東樹分析,秋收後收入落袋和天氣轉冷,用車需求應凸顯,但今年支撐秋冬季車市增長的首購羣體購買表現較差,A00級和A級市場低迷。
他認為,車市政策近期主要支持消費升級,補貼指標門檻提升對沒車羣體的購車需求有一定抑制。
燃油車市場長期缺乏新品投放,且使用成本上升,不利於首購羣體購買力釋放。近期油價處於高位、有色與礦端漲價,消費者購買力和購買意願均偏低。
