觀點網訊：11月4日，國家發展改革委舉辦“奮進‘十五五’”系列新聞發佈會（第二場），介紹夯實發展支撐有關情況。會上披露，“十五五”時期我國將新建約1.5萬公里鐵路，其中約1萬公里為高速鐵路，基本實現鐵路現代化目標。

國家發展改革委基礎設施發展司司長夏鑫在會上表示，將基本建成“八縱八橫”高速鐵路主通道，高速鐵路基本上是客運，合理拓展區域連接線覆蓋範圍；加強普速鐵路建設，加快繁忙幹線擴能改造，基本消除幹線通道能力瓶頸。

技術方向方面，夏鑫表示，“十五五”時期將加快構建時速400公里高鐵建造運營成套技術和標準體系，穩步推進商業化運營。

貨運方面，將構建專業化鐵路貨運網絡，擴大集裝箱班列開行範圍，穩妥推動時速200公里鐵路按需開行貨物列車，“十五五”時期力爭新增2.2億噸貨運量。

民航方面，從發佈會上了解到，“十五五”時期我國將新建約15個民用運輸機場，行業安全水平、服務能力、基礎設施要邁向國際一流。夏鑫介紹，將以北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶為中心，打造主輔協同、功能互補、客貨兼顧的世界級機場羣，提升烏魯木齊、西安、昆明、哈爾濱面向特定區域的國際航空樞紐功能，推進資源容量緊張的樞紐機場改擴建，合理加密支線機場和通用機場佈局，促進國際航空貨運健康有序發展。

項目安排上，將建成呼和浩特、廈門、大連新機場，建設廣州、南通新機場，推進三亞等新機場的前期工作，實施一批樞紐機場改擴建，建設一批邊境地區機場。