觀點網訊：10月21日，在2026世界智能網聯汽車大會主論壇上，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍表示，小米內部成立了汽車安全研究中心，並設立獨立的研發機構，獨立調查端到端的問題並反饋給研發系統進行改進。

他稱，在過去一年裏，小米提出了做同檔最安全的車的概念，成立了全域安全部，專門設計整車安全系統，由安全專家牽頭總體協調安全事務；同時強化汽車安委會的領導作用，還成立了汽車安全顧問委員會。

雷軍表示，目前為止小米汽車內部與安全相關的團隊規模已經超過3000人。他說，小米在造車第一天就提出安全是基礎、是前提，安全高於一切，如果汽車產業沒有安全，其他方面都是零，所有的智能、性能、設計、創新都失去意義。

在研發投入方面，雷軍表示，小米過去五年在硬核科技的研發上投入1055億元人民幣，未來五年相關投資預計將超過2000億元人民幣。小米於過去幾年一直在芯片、操作系統、AI具身智能等底層硬核技術上加大研發投資。

雷軍還表示，小米已構建全球最大規模的消費級IoT平臺，截至第二季底，小米全球IoT設備連接數已經超過11億部。

談及人工智能對汽車產業的影響，雷軍認為，人工智能正推動智能網聯汽車從分離智能走向整車智能，汽車產業的競爭將進一步延伸至生態體系；汽車正成為具身智能的物理終端，基座大模型與智能體能力的演進，將帶動智能網聯汽車體驗升級。