觀點網訊:10月21日下午,在2026世界智能網聯汽車大會上,蔚來創始人李斌被問及L3車型量產計劃時稱,具體時間取決於國家監管允許,目前監管時間表已比較明確。
李斌指出,主要從三個層面看蔚來是否準備好。首先是硬件,目前蔚來已準備得足夠好。
從技術角度來講,他表示有信心在監管允許的時候就能達到。第三是運營體系,蔚來也做好了準備,“因為我們一直都是直接服務用戶。”
10月21日,蔚來創始人李斌在2026世界智能網聯汽車大會上表示,L3車型量產具體時間取決於國家監管允許,目前監管時間表已比較明確,並從硬件、技術、運營體系三方面說明蔚來已做好準備。
觀點網訊:10月21日下午,在2026世界智能網聯汽車大會上,蔚來創始人李斌被問及L3車型量產計劃時稱,具體時間取決於國家監管允許,目前監管時間表已比較明確。
李斌指出,主要從三個層面看蔚來是否準備好。首先是硬件,目前蔚來已準備得足夠好。
從技術角度來講,他表示有信心在監管允許的時候就能達到。第三是運營體系,蔚來也做好了準備,“因為我們一直都是直接服務用戶。”
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