觀點網訊：興隆二線船閘自2024年開工，是漢江首座2000噸級船閘，也是“漢湘桂”內河航運大通道的咽喉樞紐。

該船閘基坑深30米，土石方開挖總量218萬立方米。基坑與運營中的一線船閘中線軸線僅相距130米，基坑內外最高水位差達13.73米。

防滲施工採用“TRD連續牆+塑性防滲牆”剛柔複合屏障，連續防滲牆總長900米。

2026年1月，項目提前完成船閘全部地基處理。2025年12月6日晚上11時，下閘室首段倉面開始澆築，首倉大體積混凝土澆築量為2400立方米。

據披露，船閘42.2萬立方米主體混凝土已完成澆築31萬立方米，溫控合格率保持100%，未出現一處結構性裂縫。