觀點網訊:梅賽德斯-奔馳宣佈,MB.DRIVE ASSIST PRO輔助駕駛系統將於2027年上半年在德國開放訂購。
該系統由奔馳與英偉達合作開發,支持從起點到終點的輔助駕駛,可協助車輛完成變道、路口轉彎及紅綠燈啓停等操作。
該系統屬於SAE L2級駕駛輔助系統,駕駛員仍須持續關注路況並承擔駕駛責任。
奔馳計劃於2026年底在斯圖加特和慕尼黑向部分符合條件的客戶提前開放該功能。
梅賽德斯-奔馳宣佈,MB.DRIVE ASSIST PRO輔助駕駛系統將於2027年上半年在德國開放訂購,該系統由奔馳與英偉達合作開發,屬於SAE L2級駕駛輔助系統,奔馳計劃於2026年底在斯圖加特和慕尼黑向部分符合條件的客戶提前開放該功能。
觀點網訊:梅賽德斯-奔馳宣佈,MB.DRIVE ASSIST PRO輔助駕駛系統將於2027年上半年在德國開放訂購。
該系統由奔馳與英偉達合作開發,支持從起點到終點的輔助駕駛,可協助車輛完成變道、路口轉彎及紅綠燈啓停等操作。
該系統屬於SAE L2級駕駛輔助系統,駕駛員仍須持續關注路況並承擔駕駛責任。
奔馳計劃於2026年底在斯圖加特和慕尼黑向部分符合條件的客戶提前開放該功能。
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