觀點網訊:10月14日,據本田中國消息,本田技術研究所與大成建設株式會社以及大成羅泰克株式會社合作,開發出一項可在行駛過程中為電動汽車進行無線動態充電的技術,即無線供電道路系統。
該技術適用對象為電動汽車,包括大卡車,可在電動車行駛時持續供電,減少車輛在家或者充電站停車充電的次數。
本田方面計劃在2027年之後開展高速公路上的實證實驗。
10月14日據本田中國消息,本田技術研究所與大成建設株式會社、大成羅泰克株式會社合作開發出無線供電道路系統,可為行駛中的電動汽車(含大卡車)持續供電,計劃2027年之後開展高速公路實證實驗。
觀點網訊:10月14日,據本田中國消息,本田技術研究所與大成建設株式會社以及大成羅泰克株式會社合作,開發出一項可在行駛過程中為電動汽車進行無線動態充電的技術,即無線供電道路系統。
該技術適用對象為電動汽車,包括大卡車,可在電動車行駛時持續供電,減少車輛在家或者充電站停車充電的次數。
本田方面計劃在2027年之後開展高速公路上的實證實驗。
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