觀點網訊:2026年巴黎國際車展期間,近200名中歐業內代表出席了在巴黎舉行的“2026年中歐汽車產業發展論壇”,共議中歐汽車產業合作新路徑。
歐洲汽車製造商協會政策與戰略執行主任瑪麗亞·林科娃-奈斯表示,歐洲汽車產業在全球汽車產量份額下降、企業盈利預期持續承壓,歐洲業內期待深化歐中合作能夠助力歐洲提升製造業競爭力。
聯合國歐洲經濟委員會與會代表弗朗索瓦·吉夏爾表示,中歐應繼續堅持開放合作,推動汽車國際規則協調與趨同,讓技術進步更好轉化為安全、高效、可持續的出行方式。
2026年巴黎國際車展期間,近200名中歐業內代表出席在巴黎舉行的“2026年中歐汽車產業發展論壇”。歐洲汽車製造商協會政策與戰略執行主任瑪麗亞·林科娃-奈斯表示,歐洲汽車產業在全球汽車產量份額下降、企業盈利預期持續承壓,期待深化歐中合作。
觀點網訊:2026年巴黎國際車展期間,近200名中歐業內代表出席了在巴黎舉行的“2026年中歐汽車產業發展論壇”,共議中歐汽車產業合作新路徑。
歐洲汽車製造商協會政策與戰略執行主任瑪麗亞·林科娃-奈斯表示,歐洲汽車產業在全球汽車產量份額下降、企業盈利預期持續承壓,歐洲業內期待深化歐中合作能夠助力歐洲提升製造業競爭力。
聯合國歐洲經濟委員會與會代表弗朗索瓦·吉夏爾表示,中歐應繼續堅持開放合作,推動汽車國際規則協調與趨同,讓技術進步更好轉化為安全、高效、可持續的出行方式。
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