觀點網訊：10月13日，玉淵譚天發文稱，中歐就中國混動汽車對歐進口磋商中，雙方談判的基準是2025年歐盟自中國進口混動汽車的數量，即30.2萬輛。

據玉淵譚天瞭解，經過30多輪磋商，雙方在2025年歐盟自中國進口混動汽車數量的基礎上達成向上安排，後續每年還有固定增幅，能夠確保中國企業的出口空間和穩定增長。在這個基礎上，雙方明確，中方的配額不會低於歐方的其他任何進口來源地。

玉淵譚天指出，外界“未來4年中國對歐出口混動汽車減少一半以上”的說法來自歐方，是歐方按過去幾年中國混動汽車對歐出口增速推演出的預期出口量，再與磋商後的安排比較得出，並非雙方實際磋商的依據。

中國商務部新聞發言人表示，中歐混能汽車磋商中，雙方強調並確認尊重事實、非歧視、合規三項基本原則；在對等互利基礎上，上述共識維護中國企業的實際利益，避免中歐貿易摩擦局面升級，為雙方提供穩定、可預期、可持續的貿易投資環境。

另據路透社報道，歐盟委員會10月9日與中方達成相關安排，擬將中國混合動力汽車輸歐數量限制在每年35萬輛，並設置每年6%的增長幅度。該措施預計最早於12月初實施，持續4年，並適用於歐盟其他貿易伙伴。