觀點網訊：自9月23日起至10月8日止，為期16天的鐵路中秋國慶假期運輸任務結束。據中國鐵路北京局集團有限公司消息，國鐵北京局累計發送旅客2368萬人次，日均發送旅客148萬人次，同比增長15.9%。
其中，發送中長途旅客923.7萬人次，發送京津冀區域內短途出行旅客1444.3萬人次，短途佔比超過六成。北京地區累計發送旅客1075.3萬人次，日均發送旅客67.2萬人次，同比增長7.5%。
從節奏看，9月25日為國鐵北京局旅客發送量高峯日，共計發送旅客181.2萬人次；10月1日為北京地區旅客發送量高峯日，發送旅客99.4萬人次；10月8日為北京地區旅客到達量高峯日，到達旅客98.7萬人次，呈現節前集中出行、節後集中返程的對稱峯形。
運力調度方面，國鐵北京局動態分析12306售票與候補購票數據，採取動車組重聯、加開高鐵臨客高峯線、加開圖定夜間高峯線等措施梯次補充運力。假期累計增開列車3052列，其中京津冀區域內始發終到列車1572列，重點補充石家莊、邯鄲、鄭州、大同、上海、武漢、長春、哈爾濱、呼和浩特等熱門方向。
新線方面，京港高鐵雄商段開通運營後迎來首個國慶假期，10月1日至7日累計發送旅客13.3萬人次、日均1.9萬人次，高峯日為10月7日發送2.1萬人次。北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉段）於10月8日迎來投入運營百日，自7月1日開通以來累計服務旅客64.9萬人次，同比增長155.8%。
貨運保障方面，9月23日至10月8日期間，國鐵北京局日均裝車17042車、日均貨髮量110.7萬噸、日均卸空車23659車，重點保障了電煤、糧食等企業產品與重點物資運輸。