觀點網訊：深圳南山區6個項目用地獲南山區政府批覆，涉及建梁路、軌道20號線二期工程、軌道27號線一期工程、深圳灣超級總部基地綜合管廊項目、科苑大道地下空間綜合開發項目等。

6項用地中，軌道交通及交通設施類達5項。本次獲批用地涉及軌道20號線二期工程兩個站點，分別位於沙河街道和粵海街道，均以協議出讓方式取得軌道交通用地。

其中沙河街道站點包含地面層2385平方米、地下一層19107平方米、地下二層16828平方米、地下三層390平方米。

20號線二期起自既有20號線一期機場北站，終點設於南山區白石洲站，線路全長24.8公里，規劃11座地下車站，其中換乘站9座，設計最高運行時速120公里。

該線路為服務深港科技創新合作區的市域快線，串聯寶安福永、航城、西鄉、新安及南山多個片區。

軌道27號線一期工程獲批用地包括松坪村站至西麗高鐵站、文光站至西麗站、西麗站至麗山站、麗山站至麗水站、麗水站至學府醫院站、學府醫院站至南科大站、南科大站至長嶺陂站7個區間，位於桃源街道、西麗街道。

27號線一期起自南山區松坪村站，終至龍崗區崗頭西站，全長約25公里，途經南山、龍華、龍崗三大行政區，串聯前海合作區、南山科技園、西麗高鐵新城、龍華中心、坂雪崗科技城等功能片區。

深圳灣超級總部基地綜合管廊項目（南山段）（暫定名）獲批用地面積41795平方米，位於沙河街道，屬供應設施用地。

科苑大道地下空間綜合開發項目總用地面積約11.82萬平方米，其中下沉空間用地23577平方米、地下空間用地94618平方米，位於粵海街道、西麗街道，屬其它交通設施用地。

建梁路項目用地3545.91平方米以劃撥方式取得道路用地，位於南頭街道。

建設進展方面，地鐵五期工程中20號線二期全線圍護結構已完成98%，土方開挖完成70%，主體結構完成近半；7號線一期全線18座車站已開展圍護結構施工，9座車站轉入主體結構施工階段。