觀點網訊:4月25日消息,國家發展改革委組織召開西部陸海新通道建設省部際聯席會議第五次會議。
會議指出,2023年西部陸海新通道建設取得了顯著成效,內暢外聯通道加速形成,鐵海聯運班列和北部灣港集裝箱吞吐量保持快速增長態勢。
多式聯運“小切口”改革取得突破,通關便利化、物流降本增效、營商環境優化等一系列創新舉措深入推進,沿線省份產業集聚和開放合作不斷加強,為支撐西部地區高水平開放和構建新發展格局提供了重要支撐。
會議指出,2023年西部陸海新通道建設取得了顯著成效,內暢外聯通道加速形成,鐵海聯運班列和北部灣港集裝箱吞吐量保持快速增長態勢。
觀點網訊:4月25日消息,國家發展改革委組織召開西部陸海新通道建設省部際聯席會議第五次會議。
會議指出,2023年西部陸海新通道建設取得了顯著成效,內暢外聯通道加速形成,鐵海聯運班列和北部灣港集裝箱吞吐量保持快速增長態勢。
多式聯運“小切口”改革取得突破,通關便利化、物流降本增效、營商環境優化等一系列創新舉措深入推進,沿線省份產業集聚和開放合作不斷加強,為支撐西部地區高水平開放和構建新發展格局提供了重要支撐。
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