“下半年最大的目標是200億銷售，等於說銷售回款要超過100億。”

　　8月20日，首創置業股份有限公司發佈2013年中期業績報告，截至6月30日，首創置業簽約銷售面積72.3萬平方米，簽約銷售金額66億元，同比增長8%。

　　對於全年200億的銷售目標，首創置業總裁唐軍表示：“目標是一定要達到的。”

　　“下半年還會實現130億的簽約銷售，總體能夠完成今年的銷售目標。”唐軍指出，今年上半年首創置業推盤量比較少，下半年會推出220萬平方米新的樓盤。

　　據首創置業財務總監羅俊介紹，截止6月30號，首創置業在14個城市在售34個項目，下半年還會新推出3到5個項目，全年總共有將近40個項目。

　　土地儲備方面，羅俊透露，預計全年土地儲備增長300-500萬平方米，上半年已經完成175萬平方米，下半年投資買地的資金是47億。

　　唐軍則表示，首創置業會充分利用已經建立起來的競爭優勢去拿地，比如說採取奧特萊斯這種商業模式去預購地，或者採取一、二級聯動模式。此外，首創也會參與市場招拍掛，通過市場競爭去拿地。

　　唐軍強調，首創置業會結合商業模式去拿地，“但是不會拿地王。”

　　以下為首創置業2013年中期業績會現場問答實錄：

　　現場提問：首創置業下半年預計簽約金額是多少？

　　唐軍：今年簽約目標仍然是年初計劃安排的200億元，上半年完成了66億，大概佔全年目標的三分之一，這個安排和我們今年整個項目安排週期是基本吻合的。因為上半年我們推盤量比較少，下半年會推出220萬平方米新樓盤，所以下半年還會實現130億的簽約銷售，總體能夠完成今年的銷售目標。

　　羅俊：下半年要推出220萬平方米新樓盤，截止到6月30號，我們在14個城市在售有34個項目，下半年還會新推出大概3到5個項目，總共有將近40個項目。

　　現場提問：下半年增加土地儲備的計劃如何？預計今年房地產政策走勢會不會改變？

　　唐軍：第一，充分利用首創置業已經建立起來的競爭優勢去拿地，比如說採取奧特萊斯這種商業模式去預購地。這種商業模式和地方政府正好吻合，地方政府也需要發展商業、發展經濟，也不希望都是住宅。

　　奧特萊斯正在全國進行復制，我們已經有了已開業的房山項目，海南和浙江奧萊項目大概在明年春節前後開業，崑山的第四個項目現在進展也非常的好。

　　另外，天津武清的土地一、二級聯動模式也是我們下一步拿地的方式。比如說在北京做了土地一級開發的項目，儘可能採取一、二級聯動模式，擁有提前進入的優勢。

　　當然，首創也會參與招拍掛，通過市場競爭去拿地，但是不會去拿地王。

　　羅俊：預計全年土地儲備增長300到500萬平方米，其中上半年已經完成了175萬平方米。下半年預計投資買地的資金是47億。

　　劉曉光：政策變化不太可能會有，長效機制的建立可能還會有。什麼是長效機制？比如說稅收，比如說利率，按照市場化調節的長期機制。那麼，政策調節機制會不會有局部的變化？這個要看市場的狀態，比如說市場過熱，比如說價格過高。

　　大家看到，截止到7月底，全國有60多個城市的房價還在上升。我的看法是，一方面現在剛需比較旺盛，改善型的需求也比較旺盛，還有隨着中國城鎮化的推進，隨着消費的升級，全年的態勢仍然是穩定上升的情況。總的來看，對整個地產市場的判斷還是比較樂觀，因為國家也希望房地產穩定增長。

　　現場提問：房價大概會增長多少？

　　劉曉光：這個不能準確描述，但是我覺得會有所增加，會是穩定增長的狀態，不會大起大落。

　　羅俊：中國房地產並不是全國一個房價，而是分成一、二、三、四甚至五線城市，不同城市情況不一樣。這也是符合市場經濟的。

　　如果供不應求的地方就要漲價，供求平衡的地方比較穩定，供過於求肯定有下行的壓力，所以應該分不同地區不同情況來看。

　　現場提問：首創置業下半年投地大概會用47億，有沒有融資計劃？

　　羅俊：這47億是土地開支，是下半年拿地的預算，有一些是年初拿了地還需要進一步付錢。

　　我們的土地儲備策略是規模合適、價格合適、不拿地王，對土地比較精挑細選，不是一定要把這個錢花出去，但是一定要買對的地，買正確的地，這才最根本的拿地策略。

　　現場提問：首創會不會根據市場情況調整產品結構，增加剛需類產品？

　　唐軍：首創這幾年來一直在按照這個方向進行調整，現在新拿的地，除了麗澤商務區這樣的項目，基本上都是剛需產品，剛需產品佔首創投資比重超過80%。

　　劉曉光：實際上調整是加大了北京、天津、上海這些區域的產品。另外，在適應剛需產品的同時，經營模式和結構也在創新發展。有一些商業的比如說奧特萊斯，促進了住宅的發展。有一些旅遊的、地鐵上蓋物業，也促進了住宅的銷售速度。但是，我們要沉澱一些，為將來提供現金流，也是未來的一個發展方向。

　　現場提問：未來會在北京有更多地鐵上蓋的項目嗎？

　　唐軍：第一，麗澤商務區項目就是地鐵上蓋項目，而且這個地鐵也是首創集團和港鐵合資的一家公司在投資運營，是北京最長的一條地鐵16號線，這條線西段已經通車，往東這一段大概在2015年底通車，所以和麗澤商務區是比較吻合的。

　　第二，對於首創來說，原來在北京做了很多地鐵上蓋物業，還是有一定的經驗，加上母公司在地鐵建設方面的優勢，我們也希望地鐵上蓋物業是首創置業未來重點考慮的優勢商業模式之一，希望在未來中國城市化進程中，很多城市地鐵上蓋這種商業模式能夠複製。

　　而且，我們也特別借鑑了香港地鐵上蓋物業模式，希望這種模式能夠在內地項目和區域中進一步推廣，這也是個很好的發展模式，如果有這樣的項目我們會密切跟蹤。

　　現場提問：會不會考慮和港鐵再進行其他項目的合作？

　　唐軍：和港鐵的合作是首創置業母公司首創集團，地產還沒有和港鐵合作。但是，我們要求地鐵上蓋物業要充分發揮軌道交通優勢，這方面我們和母公司是協同發展。

　　劉曉光：母公司對首創置業是有幫助的，像現在做的天津首創國際半島，實際上高速路是母公司的資產。

　　唐軍：因為房地產未來不單純是住宅產業，從政府的角度，也希望以後除了住宅以外多一些商業，多一些辦公，多一些能夠產生稅源的項目出來。所以，首創置業這麼多年也在調整商業模式，要把住宅+商業模式，或者寫字樓加核心地段這種優勢做起來，還需要擴大戰略合作伙伴，這個我們已經充分注意到了，也在積極尋找戰略合作伙伴。

　　現場提問：首創置業有沒有打算用其他方法融資，比如說發債或者到資本市場融資？

　　羅俊：我們融資還是比較謹慎的，因為在融資方面大的策略是追求大規模、長期性和低成本的資金。如果有這方面的資金，我們會替換短期債務和成本更高的債務，首創一直在努力不斷改善資本結構。

　　另外，我們下半年最大的目標是200億銷售，等於說銷售回款要超過100億，這是我們資金的主要來源，公司也會更加依靠業務的現金回籠，而不是更加激進地去融資、提高負債。