觀點網訊：乘聯分會崔東樹發文稱，10月車市最突出的特徵是“旺季不旺”，傳統“銀十”成色嚴重不足。

崔東樹表示，由於中秋在9月，10月的銷售時間長，環比9月表現較好。

崔東樹稱，秋收後收入落袋和天氣轉冷，用車需求應該凸顯，但今年支撐秋冬季車市增長的首購羣體的購買表現較差，A00級和A級市場的低迷說明車市的政策近期主要是在支持消費升級，補貼指標門檻提升對沒車羣體的購車需求有一定的抑制。

燃油車方面，崔東樹稱，燃油車市場長期缺乏新品投放，且使用成本在上升，不利於首購羣體的購買力全面釋放。近期油價處於高位、有色與礦端漲價，消費者購買力和購買意願均偏低。