觀點網訊：11月12日，航班管家DAST數據顯示，2026年1至10月國內經濟艙平均票價達683元（裸票價），同比基本持平，較2019年下降10.3%。
從走勢看，2026年票價呈現前高後低，春運高點後持續回落，暑運“以價換量”特徵明顯，7至8月票價同比下跌8.3%，旺季票價仍承壓。
商務線方面，2026年前10月商務線（一線城市對飛航線）航班量較2019年增長35.4%，旅客量較2019年增長30%，客座率88.2%，較2019年提升3.2個百分點。
較2025年，商務線航班量增長5.7%、旅客量增長4.8%、客座率提升2個百分點，呈現超量恢復，供給增幅略高於需求增幅。
機隊方面，截至2026年10月，民航客運機隊達4247架，同比增長2.2%，增量全部來源於窄體與支線客機；寬體客機延續收縮狀態，淨減19架，國際遠程市場恢復偏慢，寬體客機的應用市場仍然受限。