觀點網訊：11月11日消息，聚焦工業場景的阿米奧機器人正經歷核心團隊出走與組織收縮，公司原CTO、COO和產品負責人均已離職。

阿米奧機器人的團隊規模從巔峯期約130人收縮至含實習生在內的70餘人，且新一輪優化仍在進行中。

阿米奧機器人2024年成立，定位為工業具身智能平臺，現階段以3C電子領域的產線裝配場景為切入點。創始人劉方是小米汽車自動駕駛原產品技術負責人和量產負責人。

2026年上半年具身融資火爆，但阿米奧始終未有新融資披露。天眼查顯示，阿米奧機器人公開的融資只有2025年兩輪，分別為數千萬人民幣和億級人民幣，投資方包括安克創新、險峯長青、欣旺達、中金資本私募等。

其中，安克創新既是阿米奧種子輪的領投方，也是孵化方，阿米奧機器人的很多產業場景由安克扶持合作。

一位知情人士透露，安克不想再繼續加註阿米奧了，與具身商業化週期較長有關，阿米奧的現金流也出了一點問題。不過一家參投阿米奧的機構表示，阿米奧現在還在正常運營。

關於核心團隊集體出走的原因，該知情人士指出與CEO劉方的管理風格有關。

具身智能賽道逐漸進入分化期，資本市場對本體和大腦的熱情明顯降溫，僅數據、觸覺等細分基建方向仍受關注，工業場景的具身公司需儘快找到可批量交付的場景。有行業人士提到，阿米奧現在的產品能力和商業化進度均未跟上賽道節奏，這也是投資人不想繼續加註的原因。

工業機器人公司已正式進入洗牌期。今年，估值5億美元的盈合機器人被法院裁定受理破產清算申請，深蘭機器人（上海）也進入破產清算程序，南京無境未來動力創始人失聯並拖欠薪資約800萬元。