觀點網訊：11月4日，國家發展改革委召開奮進“十五五”系列新聞發佈會，介紹夯實發展支撐有關情況。據國家發展改革委消息，預計到“十五五”末，我國流通業整體規模將持續擴大，社會消費品零售總額達到60萬億元左右。

流通網絡方面，“十五五”末流通網絡將更加健全，102個現代流通戰略支點城市輻射帶動能力進一步增強，將有6條國家級重要商品骨幹流通走廊落地建設。

國家發展改革委經濟貿易司副司長寇榮表示，近幾年我國商品流通效率提升，瓜果蔬菜從田間到餐桌時間越來越短，網購商品的“當日達”“次日達”越來越多。進一步提高商品流通效率，關鍵在“降本”，具體從降物流成本和降交易成本兩方面着手。

在降低物流成本方面，發改委將會同有關部門落實有效降低全社會物流成本各項工作任務，以物流網建設為重點，統籌“大動脈”和“微循環”、“硬建設”和“軟聯通”、“內流通”和“外聯通”，推進物流樞紐建設和互聯互通，提升物流通道承載力，補齊城鄉物流設施短板，織密國際物流設施網絡。

寇榮還表示，“十五五”時期，將進一步拆除阻礙現代流通體系發展的“無形籬笆牆”，有關部門將就一些重點商品流通專門出臺針對性政策措施。

以生鮮農產品為例，將加強生鮮農產品產地市場體系和檢驗能力建設，加快補齊田頭預冷、產地冷鏈集配中心短板，建設一批骨幹農產品批發市場，降低生鮮農產品流通損耗。

同日發佈會上，國家發展改革委基礎設施發展司司長夏鑫表示，交通運輸是基礎設施投資的主力軍，對於穩投資促發展有重要作用。預計“十五五”時期，交通領域的投資仍將保持較大規模。發改委將堅持“適度超前、不過度超前”，一方面擴大新興領域投資，另一方面壓減效益不高、利用率低、同質化重複建設的項目，嚴防新領域、新業態項目炒作概念、一鬨而上。