觀點網訊:11月4日,國家發展改革委召開奮進“十五五”系列新聞發佈會,介紹夯實發展支撐有關情況。
國家發展改革委基礎設施發展司司長夏鑫表示,總體來看,我國交通運輸的規模能力已基本適應經濟社會發展需要,“十五五”時期將全面轉向高質量發展。
在發展思路上主要堅持四個明確,包括將“堅持適度超前、不過度超前”作為首要原則,將推動交通運輸高質量發展作為主題主線,並將基本建成現代化綜合交通運輸體系作為總體目標。
舉措上,力爭到2030年國家綜合立體交通網主骨架建成率達到95%。
11月4日,國家發展改革委召開奮進“十五五”系列新聞發佈會。基礎設施發展司司長夏鑫表示,“十五五”時期交通運輸將全面轉向高質量發展,力爭到2030年國家綜合立體交通網主骨架建成率達到95%。
觀點網訊:11月4日,國家發展改革委召開奮進“十五五”系列新聞發佈會,介紹夯實發展支撐有關情況。
國家發展改革委基礎設施發展司司長夏鑫表示,總體來看,我國交通運輸的規模能力已基本適應經濟社會發展需要,“十五五”時期將全面轉向高質量發展。
在發展思路上主要堅持四個明確,包括將“堅持適度超前、不過度超前”作為首要原則,將推動交通運輸高質量發展作為主題主線,並將基本建成現代化綜合交通運輸體系作為總體目標。
舉措上,力爭到2030年國家綜合立體交通網主骨架建成率達到95%。
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