觀點網訊：10月22日，港股汽車股集體下跌，其中小鵬集團跌近4%，理想汽車、蔚來汽車跌3.5%，零跑汽車跌3.25%，賽力斯、比亞迪股份跌2.8%，長城汽車、廣汽集團、奇瑞汽車、吉利汽車跌超2%。

消息面上，10月12日，財政部、稅務總局公告，自2027年4月1日起，新能源汽車增值稅出口退稅率從13%下調至9%。

長江證券測算，以離岸價15萬元的乘用車為例，單車退稅減少約6000元，並指對淨利率僅3%-6%的車企而言，影響不容忽視。

國內市場方面，中國汽車流通協會數據顯示，10月1-18日全國乘用車市場零售78.9萬輛，同比去年10月同期下降26%；廠商批發85.3萬輛，同比下降20%。新能源零售52萬輛，同比下降13%。

9月汽車經銷商庫存預警指數為63.2%，連續位於榮枯線之上，54.2%的經銷商認為旺季效應明顯弱於往年。高油價持續壓制燃油車消費，首購增量受阻，市場寄望於置換存量支撐，但整體回升相對溫和。