觀點網訊：據俄羅斯《生意人報》報道，由於貨流從亞速-黑海地區轉移，俄羅斯糧食託運商通過鐵路將貨物運往波羅的海港口及東部鐵路幹線的難度持續加大。
出口商反映，鐵路運輸申請遭到駁回或受限、協議取消、棚車短缺以及車輛延誤等問題。亞速-黑海港口受到運營限制與設施受損，運力緊張進一步加劇。
價格指數中心數據顯示，運往波羅的海港口的糧食漏斗車運價上漲25%；10月長期集裝箱平車租賃成本環比上漲26%。
報道同時提到，8月，經西北主要中轉節點外運的糧食運輸量增長5倍；該區域總出口量上升18.8%，達到1300萬噸。
俄羅斯農業銀行預測，2026年該地區糧食出口佔俄羅斯總出口比重將同比下降18個百分點，降至63%。俄羅斯鐵路公司表示，糧食享有優先運輸權，公司正在提升運力，但運輸審批同時取決於收貨方的接貨能力。